医用康明斯柴油发电机散热器正确安装才平稳
医用康明斯柴油发电机上散热器的设置，主要是为了消除机器长时间运转中产生的高热，从而避免机器过热而故障的装置。而只有正确安装散热器，才能真正使其发挥作用。
散热器的进风口实际面积不得小于散热器芯子迎风面积的80％，以防止散热能力下降。后置柴油机的商用车散热器金凤通道要与机舱密封隔离。散热器周围要安装密封橡胶，以防止柴油机舱的热风回流到进风通道，影响散热性能；进风通道的面积应不小于散热器芯子的迎风面积。在灰尘较多的环境下使用时，应选用直排或斜排冷却管，且管子间隔要大，以避免散热器芯子堵塞，影响散热效果。当散热器芯损坏时也会影响散热效果。
散热器安装时，紧固必须牢靠，与车架的连接必须采用减震垫，采用减震垫的目的是为了隔离，使散热器在运行中不致发生震裂、扭曲等非正常损坏，延长散热器的寿命。因为散热器与车架之间安装有隔振橡胶，因而形成了绝缘状态，通过冷却液介质，在散热器与车架之间产生了电位差，在冷却液中产生了微弱电流，使冷却系统的零部件发生电腐蚀。因此，一定要采取散热器负极接地等措施，消除电位差，止电腐蚀。
医用康明斯柴油发电机的散热器在制作材料上有不同的材质，一般是铝、铜两种，不同材质的散热器具有不同的特点和优势，您可根据实际需要进行选择。
医用康明斯柴油发电机在工作时，压力盖应紧闭，以免妨碍冷却系统的正常工作。须经常检查水散热器内冷却液液面并及时补充，液面过低会影响系统的冷却效果，加剧柴油机的穴蚀，这里需向水散热器内添加冷却液，但应小心从事，以防蒸汽伤人。
注意：切勿在柴油发电机组重载运行中打开水箱压力盖，在停车后直至水温低于70℃时才可拧下压力盖，不可疏忽。
在柴油发电机组启动前，向空的冷却系统加注冷却液时不应太快，此时应旋松气缸盖出水管端处的水温表感受器以排除冷却液流道中的空气，加满后停两分钟待系统中的空气逸出后再补加一次，这样可防止水面的假满现象和避免柴油机的过热。
华全公司提醒各位用户：在低温环境下工作的柴油机，停车后应立即打开放水阀，放尺水散热器中的冷却水，防止冻裂。
水散热器安装时，在两安装脚与公共底盘的支承面之间，应装上随水散热器带来的橡胶减振垫或专用的E型减振器，以减少柴油机传给水散热器的振动。如采用的是橡胶减振垫，其固紧的双螺母不宜拧得过紧，以不松脱为准，否则会减少或失去减振作用。
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